世界最速のライダーたちと共同開発したスペシャライズドのダウンヒルバイク「Demo 11」登場

2026.04.22
新製品

スペシャライズドは、ワールドカップの最前線で活躍する世界最速のライダーたちと共同開発したダウンヒルバイク「Demo 11」をリリースした。

このバイクの目的は、ただひとつ。いかなるコンディションでも最速であること。スピードはコントロールから始まる。バイクは常に安定し、最大級の衝撃さえ完璧に吸収しながら狙ったラインを正確にトレースする。そのためライダーは失速せず、冷静にスピードを保つことができる。

スペシャライズド DEMO11

Demo 11の特徴

スペシャライズド DEMO11

FACT 11mカーボン

FACT 11mカーボン製のDemo 11フレームは、ワールドカップレベルの過酷な入力に耐え、最大負荷下でも高い精度を保つように設計されている。高度なサスペンションアーキテクチャ、調整可能なジオメトリー、そしてセルフアライニング機構を統合し、コントロール性、安定性、そしてスピードを実現する。

スペシャライズド DEMO11

常にアクティブなサスペンションを実現するテクノロジー

Demo 11のサスペンション性能は、ダウンヒルレースの特定の課題に対応するために設計された2つの異なるシステムが連携している。HighGearとOBB（オーバーボトムブラケット）リンケージが一体となり、完全にアクティブで独立したサスペンションシステムを実現。バンプ入力の卓越したマネジメント性能、極限状況下でも揺るがない安定性、ペダルキックバックをほぼ完全に排除する設計により、あらゆる地形で完全なコントロールのもと、より高いスピードを維持することを可能にする。

スペシャライズド DEMO11

HighGear ドライブトレイン

HighGearは、特許出願中のドライブトレインシステム。路面クリアランスを30mm拡大すると同時に、サスペンションに対する不要なドライブトレインの影響を排除する。これにより、最適化されたアクスルパスと、ほぼペダルキックバックのない、完全にアクティブなサスペンション性能を実現。スラムと共同開発され、妥協のない信頼性を備えている。

スペシャライズド DEMO11

OBBサスペンションシステム

OBB（オーバーボトムブラケット）サスペンションリンケージは、Demo 11のライドクオリティを設計する自由度を大きく広げる。この独自のリンケージにより、アクスルパス、レバレッジレシオ、ブレーキング時の挙動をそれぞれ独立してチューニングすることが可能になる。この切り離し設計によって、強いブレーキング下でもサスペンションは完全にアクティブな状態を保ちつつ、バンプ入力を緻密にコントロールできる。その結果、予測可能なコントロール性を発揮し、ハードブレーキング時でも高い安定性を維持する。

スペシャライズド DEMO11

セルフアライニング・シャシー

ダウンヒルスピードが生み出す負荷のために設計されたDemo 11のセルフアライニング・シャシーは、ストローク後半や最大負荷時においても、リヤホイールを正確に整列させ、安定したトラッキングを維持する。

Demo 11のOBBシステムでは、ショックはチェーンステーを介して駆動され、メインピボットとリヤアクスルの間で引っ張られる構造になっている。押すのではなく引くことで荷重を受けると、構造は自然と一直線を保とうとする。リヤホイールは常に面内で整列。サスペンションの動き全域にわたって、バイクは落ち着きのある、予測しやすい挙動を保つ。その結果、余計な意識や修正を必要とせず、走りに集中し続けられるのだ。

スペシャライズド DEMO11

調節可能なジオメトリー

Demo 11のジオメトリーは、サスペンション特性を最大限に引き出し、限界域でのスピードを支えるために、スペシャライズドグラビティチームと協業して開発された。

フロントセンターは±6mmで調整可能。BBハイトは、標準設定からさらに7mm低くできる。コース状況、ライディングスタイル、そして個々の好みに合わせてフィットとバランスを細かく調整でき、バイクの基本的な安定性を損なうことはない。フレームサイズごとに最適化されたリヤセンター長を採用することで、どのサイズでもバランスの取れたハンドリングを実現。すべてのライダーに、同じ予測可能で安定した挙動を提供する。

スペシャライズド DEMO11