日本限定仕様のロードバイク「アルティメットCFR ENVEエディション」キャニオンが発売

2026.04.21
新製品

キャニオンバイシクルズ・ジャパンは、日本限定モデルの超軽量ロードバイク「アルティメット CFR」に、新たにENVE SESホイール（3.4または4.5から選択可能）を搭載した最上位完成車「アルティメット CFR ENVEエディション」を追加し、2026年4月21日（火）18時より発売する。

Photo : 辻啓 / キャニオンバイシクルズ・ジャパン株式会社

アルティメットCFR ENVE SES 3.4 完成車 89万9000円

アルティメットCFR ENVE SES 4.5 完成車 89万9000円

日本限定「アルティメット CFR」では、これまでフレームセット、そして完成車としてカンパニョーロ・ゾンダおよびシャマルデュアルプロファイルホイールを搭載する2種類の完成車を展開してきた。いずれもキャニオンが誇るトップグレード“CFRフレーム”を採用しながら、「ハイエンドモデルをより多くの人に体験してほしい」という想いのもと、これまでにない特別価格での提供を実現している。

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リムハイトを選べる！最上位「アルティメット CFR ENVE エディション」とは

今回の「アルティメット CFR ENVE エディション」は、自転車代理店TKC Productions代表でロードバイクからマウンテンバイクまで造詣の深い森本禎介氏が監修。

森本氏は2026年夏にフランスで開催されるエタップ・デュ・ツール（距離170km、獲得標高5,400ｍ）挑戦を見据えて、超軽量オールラウンドモデルであるアルティメットCFRフレームに、すでに長年使用して信頼の厚いENVE SESホイールを組み合わせた。

監修の森本禎介氏

Photo : 辻啓 / キャニオンバイシクルズ・ジャパン株式会社

アルプスの超級山岳が舞台となる、エタップ・デュ・ツール2026。クロワ・ド・フェール峠、テレグラフ峠、ガリビエ峠、サレンヌ峠、そしてラルプデュエズへのフィニッシュという伝説的なルートは、終わりの見えない圧倒的なヒルクライム、そして神経が研ぎ澄まされる超高速ダウンヒルの連続。

「人生で最も過酷なライドになるだろう」というライドで機材に求められるのは、これまでの自己を超越させてくれる高性能、どんなシナリオにも耐えうる信頼性、心身の疲労を抑える快適性、そしてフィッティング。このバイクとなら自信と決意を持って檜舞台に臨み、道中どんなことがあってもフィニッシュラインまでペダルを踏み続ける勇気を与えてくれるだろう。

ホイール：ENVE SES 4.5 または ENVE SES 3.4

本モデルでは、速さ・強さ・精度を高次元で備え、世界チャンピオンも使用するENVE（エンヴィ）から、SESホイール 49万9950円を採用。

さらに「アルティメット CFR ENVE エディション」ではユーザーのニーズに合わせて、リムハイトを超万能オールラウンドなSES4.5（1,432g、リムハイトF: 50mm, R:56mm）、ヒルクライムや獲得標高の多いライドに最適なSES3.4（1,380g、リムハイトF: 39mm, R:43mm）の2種類から選択することができる。

もちろん本ホイールはENVE日本代理店のダイアテック株式会社からの正規品で、ENVE製品保証が適用可能。

ENVE SESホイールの特徴

Photo : 辻啓 / キャニオンバイシクルズ・ジャパン株式会社

ヒルクライムに最適なSES3.4（1,380g、リムハイトF: 39mm, R:43mm）

超万能オールラウンドなSES4.5（1,432g、リムハイトF: 50mm, R:56mm）

ディスクブレーキローター：BRAKING ライトウェーブ F160mm, R140mm

メインコンポーネントは、これまでのカンパニョーロエディション完成車と同様にシマノ105 Di2を採用。一方でディスクブレーキローターには、従来のカンパニョーロ 03 AFSから変更し、イタリア製BRAKING（ブレーキング）のライトウェーブ（1万7600円／枚）を採用している。

ウェーブ形状と2ピース構造により、ブレーキング時の熱による歪みを抑制し、峠の下りや悪天候下でも安定した制動力と高いコントロール性能を発揮する。

BRAKING ライトウェーブの特徴

Photo : 辻啓 / キャニオンバイシクルズ・ジャパン株式会社

タイヤ：パナレーサー・エージーゼロ TLR 700×30mm

足元を固めるタイヤは、パナレーサーから発売されたばかりの新世代ハイエンドAGXERO（エージーゼロ）TLR（チューブレスレディ）を採用。従来の発想・概念を再定義し、すべてをゼロから再構築した意欲作を体感できる。完成車は、ブチルチューブ入りの状態で組付けされる。

PANARACER エージーゼロの特徴

Photo : 辻啓 / キャニオンバイシクルズ・ジャパン株式会社

アルティメット CFR ENVEエディションの主な仕様

・キャニオン最高峰グレード・CFRカーボンフレーム（Mサイズ762g）

・フレームサイズ：XS (166-172cm), S (172-178cm), M (178-184cm), L (184cm-190cm)

・シマノ105 Di2 電動変速コンポーネント

・サドル：付属なし

・CANYONホワイトロゴデカールセット：別売8,900円

・ENVEエディション完成車平均重量 7.2kg（Mサイズ）

・価格：89万9000円

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Photo : 辻啓 / キャニオンバイシクルズ・ジャパン株式会社

日本独自企画ならではのカスタマイズ

①ENVE SESホイールのホワイトロゴに合わせた、CANYONロゴデカールを新発売

ハイパフォーマンスでレーシーなENVE SESホイールの存在感をさらに引き立てる、ホワイトのCANYONロゴデカールセット。ダウンチューブ両側、フロントフォーク両側、コクピット用の5枚セット。ダウンチューブのCANYONロゴサイズはその他のモデルとは異なるため、本商品はアルティメットCFR専用となる。8,900円。