その高い振動吸収特性から、航空宇宙産業で用いられるマグネシウム合金。これをメイン素材とした米国のバイクブランドがヴァーストバイシクルズだ。

ロードモデルのR/1

ピナレロ・ドグマなど、過去にフレーム素材として採用されたこともあったマグネシウム。ヴァーストが、マグネシウムをメイン素材とした理由は、その振動吸収性能はもちろん、リサイクルできるSDGsの観点からという理由もある。カーボンはまだまだリサイクルの点で課題が多い素材。

プラズマコートで守られるフレーム

マグネシウムであれば、軽くて振動吸収性があるというカーボンの特性に似たバイクを作ることができる。マグネシウムは酸化しやすいという難点があるが、航空宇宙産業で培ったプラズマコートでフレームの内外をコーティングすることでそれを防いでいる。この被膜は頑丈で、飛び石やフレームをぶつけて塗膜がはがれてしまっても、下地の被膜は残るという。

しっかりとした溶接

サステナブル素材で、サイクリングをサステナブルなものに

ロードバイク、グラベルバイクもラインナップする。まもなく、日本国内での取り扱いもスタートする予定。