世界最大の自転車ブランド GIANT（ジャイアント）は、2024モデルとして新型ダウンヒルレーシングMTB「GLORY ADVANCED（グローリー アドバンスド）」を発表した。

レミ・シリオン選手（GIANTファクトリーオフロードチーム）

第5世代となる新型GLORYは、DHレーサーの競争力を高めるためにゼロから再設計され、前世代よりも軽量、高剛性なフルカーボンフレームに独自のシステムを搭載し、ジオメトリ、リヤホイールサイズ、フィット感やポジションを容易に調整することができる。

日本国内では、スペシャルデザインのフレーム・フォークセット「GLORY ADVANCED FRAME FORK SET」がS/MとM/Lの2サイズ展開、完成車の「GLORY ADVANCED」は国内限定1台（※S/Mサイズ）の販売となる。

GIANTのエンジニアと製品開発者は、GIANTファクトリーオフロードチームのレーサーやそのメカニックと共に数年の歳月をかけて何度もプロトタイプを作り、世界で最も過酷で困難なDHトラックでテストしてきた。

フランス人のレミ・シリオンは、過去2シーズンにわたりプロトタイプを操り、ワールドカップで複数回トップ10入賞、そして、ルーク・マイヤースミスが最終プロトタイプで2023年オーストラリア選手権エリート男子を制してナショナルタイトルを獲得している。

「GLORY ADVANCED」の心臓部は、Advancedグレードのコンポジットでハンドメイドされた、軽量で強靭なフレーム。新型GLORYは、初めて消費者に提供されるフルカーボンDHフレームで、わずか3200g（S/Mフレームセット）の軽量性、高剛性、そして速さは、前世代よりも優れている。

アップデートされたフレームには、新しいマエストロリアサスペンションシステムと、ジオメトリ、リヤホイールのサイズ、フィット感、ポジショニングの調整を可能にする3つのFLIP-CHIPを備えている。標準では、フロント29、リヤ27.5インチのミックスホイールセットアップで、スピードと操作性をバランスしている。 また、リヤドロップアウトの2ポジションフリップチップにより、29インチのリヤホイールに交換することも可能。

オーストラリアチャンピオン　ルーク・マイヤースミス選手

GIANT グローバルオフロードカテゴリーマネージャー　Jan Cees Schellenbach氏のコメント：
「5世代目となる新型GLORYは、一般消費者向けに初めて前後フルカーボンフレームを採用したDHバイクで、前世代よりも大幅な進化を遂げています。私たちは、さまざまなライダーや地形に合わせてバイクのパフォーマンスとハンドリングを調整するための新しい方法を開発しました。また、マエストロサスペンションシステムのアップデートにも多くの時間を費やしました。小さなバンプでも非常にスムーズなフィーリングを得られるようにレバレッジ比を改善し、同時にミッドストロークとエンドストロークのサポートも強化しました」

新型「GLORY」の特徴

1. RACE-READY SUSPENSION

新型のマエストロ・リヤサスペンションシステムは、200mmのスムーズでアクティブなトラベルが特徴。そして、戦略的に配置された4つのピボットポイントと2つのリンケージが連動し、1つのフローティングピボットポイントを作り出す。 

リヤサスペンションには、強度と剛性を高め、フレーム全体の重量を軽減するAdvanced Forgedカーボン製の新しいアッパーロッカーアームが採用されている。これにより、荒れたテクニカルなトレイルでのハンドリングが向上し、高速でのコーナリングやコーナーからの加速がスムーズに行える。

75mmストロークの225mmトラニオンマウントショックとの組み合わせで、リヤサスペンションはよりスムーズでアクティブなフィーリングを提供する。

また、新型GLORYで再調整されたレバー比が、ボトムアウトのないスムーズなエンドストロークを実現している。 リヤサスペンションは、203mmトラベルのフロントフォークと組み合わされ、高速での大きなドロップオフ、激しい衝撃、極限のDHハードランディングに至るまで、あらゆる衝撃を吸収する。

2. ULTRA ADJUSTABLE

新型GLORYの特徴のひとつは、ライディングスタイルや地形に合わせて、アングルやリーチの調節、ホイールサイズのオプションを選択できること。この調節機能は、3種類のフリップチップによって実現されている。

1つ目は、マエストロサスペンションシステムの上部ロッカーアームにあり、3つのポジション（LOW、MID、HIGH）でハンドリングを調節することができる。また、 ボトムブラケット下がりを5mm単位（13mm、8mm､3mm）、ヘッドチューブ角（61.6度、62度、62.3度）、シートチューブ角（78.4度、78.8度、79.1度）を同時に変更できる。

フリップチップをハイポジションに設定すると、地面とのクリアランスが大きくなり、ヘッドチューブとシートチューブの角度が急になり、クイックかつ反応性の良いハンドリングを実現する。また、リヤホイールに27.5ホイールを使用する「マレット」セットアップで、スムーズに高速でシングルトラックを走るのにも適している。

ミッドポジションは最も汎用性が高く、Giant Factory Off-Road TeamのDHライダーが最もよく使用するポジション。ローポジションは、急勾配でテクニカルなダウンヒルに最適。また、前後29インチホイールで走行する際の安定したハンドリングに適している。

2つ目は、リヤドロップアウトにあるフリップチップで、ホイールベースとリヤセンター長を2段階に変更できる。ショートポジションでは、よりクイックで俊敏な乗り心地となり、タイトで曲がりくねった地形に最適な選択肢。ホイールベースとリヤセンターがタイトになることで、レスポンスの良いステアリングと軽快なハンドリングを実現する。

一方、ロングポジションは、ホイールベースとリアセンター長を広げ、高速走行時のコントロール性を高めている。このセッティングは、長いストレート、高速コーナーを含むオープンでハイスピードなDHコースに最適。

3つ目は、ヘッドセットアングルを3段階に調整可能なフリップチップで、リーチをショート（-5mm）、ミドル（0mm）、ロング（+5mm）に5mm刻み3段階で調整できる。

ショートポジションは、リーチが短く最もアップライトなポジションで、タイトでテクニカルなダウンヒルコースに最適。ミドルポジションは、地形が変化してもバランスよくハンドリングできるよう、ニュートラルなリーチで、変化する地形でもバランスのとれたハンドリングを実現する。ロングポジションは、最も長いリーチで高い安定性をもたらす。

3. REAR WHEEL OPTIONS

リヤホイールは29インチと27.5インチの2種類から選択可能。

「GLORY ADVANCED」完成車は、ジャイアントファクトリーオフロードチームのライダーがよく選択する「マレット」セットアップで工場から出荷される。外径の小さな27.5インチのリヤホイールを装着することで、キビキビとした俊敏な走りを実現するとともに、バイク後部のサドルとタイヤのクリアランスを確保する。

また、前後29インチホイールセットアップの走破性、スピード、安定性を好むライダーは、より大きな外径の29インチリヤホイールとタイヤを購入することで簡単に交換することができる。

GLORY ADVANCED 製品概要

究極のDHマシン「グローリー」が、前後フルカーボンフレームに最新テクノロジーを搭載して、より軽く高剛性に生まれ変わって新登場。

GIANTファクトリーオフロードチームと2シーズンかけて開発した第5世代のグローリーは、200mmトラベルマエストロサスペンション、ジオメトリ、リヤホイールサイズ、フィット感やポジションの調整を容易にするマルチFLIP CHIPシステムを搭載して、最先端のDHパフォーマンスを実現。

※完成車スペックは前29インチ/後27.5インチホイールです。

完成車の「GLORY ADVANCED」は国内限定1台販売

GLORY ADVANCED
完成車価格：115万5000円
サイズ：430 (S/M) mm
重量：16.7kg
カラー：ショアライン

フレーム：Advanced-Grade Composite, Advanced-Grade Rear Swingarm, 200mm Maestro Suspension OLD157mm, 29/27.5″ rear wheel compatible

F.フォーク：FOX 40 FACTORY 29 Over size Column 203mm Travel 20mm Axle

R.ショック：OX DHX2 FACTORY，TRUNNION MOUNT
L : 225 T : 75 Custom tuned for GIANT

ギヤクランク：TRUVATIV DESCENDANT DH

変速パー ：SRAM GX EAGLE DH

ブレーキセット：SHIMANO SAINT
F:220mm R:203mm Rotors

タイヤ：
F: MAXXIS ASSEGAI 29×2.5 Tubeless Ready
R: MAXXIS MINION DHRⅡ 27.5×2.4

Tubeless Ready

シフト段数：7 Speed

MAESTRO SUSPENSION FRAME：前世代より軽量かつ高剛性なフルカーボン製フレーム＆ロッカーリンクに最新マエストロリンクを搭載。リヤタイヤは標準の27.5仕様と29er仕様どちらにも対応。

FLIP-CHIP HEAD SET：ライディングスタイルや走る路面によってハンドルリーチを5mm単位で3段階に調整可能な「フリップチップ ヘッドセット」システムを採用。

FLIP-CHIP REAR END：リヤドロップアウトのハードウェアの向きを入れ替えることでリヤセンター長の変更を可能にし、ライディングスタイルや走る路面に合わせてバイクを最適化。

スペシャルデザインのフレームセット「GLORY ADVANCED FRAME FORK SET」

フレームセットは、GIANTとともに活躍した歴代のレジェンドDHライダー達をたたえるビンテージデザインを採用した特別仕様。

GLORY ADVANCED FRAME FORK SET
フレームセット価格：93万5000円
サイズ：430 (S/M)、450 (M/L) mm
重量：ー
カラー：レジェンド

フレーム：Advanced-Grade Composite, Advanced-Grade Rear Swingarm, 200mm Maestro Suspension
OLD157mm, 29/27.5″ rear wheel compatible

F.フォーク： FOX 40 FACTORY 29 Over size Column 203mm Travel 20mm Axle

R.ショック： FOX DHX2 FACTORY, TRUNNION MOUNT L : 225 T : 75 Custom tuned for GIANT

MAESTRO SUSPENSION FRAME：前世代より軽量かつ高剛性なフルカーボン製フレーム＆ロッカーリンクに最新マエストロリンクを搭載。リヤタイヤは標準の27.5仕様と29er仕様どちらにも対応。

MULTI FLIP CHIP：ヘッド角、シート角、BB高、ハンドルリーチ、リヤセンター長を調整可能な3つの「FLIP CHIP」がライダーとコースに合わせた究極のフィット感を実現。

FOX 40 FACTORY 29：純正リヤユニット「FOX DHX2 FACTORY」と最高の相性を持つ「FOX 40 FACTORY 29」カシマコート仕様を標準装備。

GLORY ADVANCED 動画

【動画】2024 GIANT THE ALL-NEW GLORY : 製品プレゼンテーション

【動画】2024 GIANT THE ALL-NEW GLORY : 搭載テクノロジー

【動画】2024 GIANT THE ALL-NEW GLORY : 製品イメージ

GIANT 2024新型「GLORY ADVANCED」を発表
https://www.giant.co.jp/news/bike/8991

問い合わせ先：ジャイアント 044-738-2200