2010年9月号 最新モデル続々登場!2011注目ロードバイク総力試乗

最新モデル続々登場!2011注目ロードバイク総力試乗

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CSC 5時間耐久ロードレース

“サイクルシティ”の地元イベント
うつのみやサイクルピクニック2010

連載・その他

よくわかる!はじめてロードバイク
⑧基本のメンテナンス

鏑木 裕のダートクエスト
●王滝攻略のためのトレーニング術II

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石田ゆうすけのNIPPON漂流ぼくの細道
●北の果ての行き止まりの地匠の技を訪ねて
大前 仁の工房巡礼
●東洋フレーム

物欲Goodsを
トライ&ジャッジ![安井行生]
●オージーケーカブト・ファルコ フォトクロミック
●マヴィック・キシリウムSR
●ディアドラ・プロレーサー2.0
●シマノ・WH-7900-C35-TU

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Cover Story

ジロ・デ・イタリアで新城幸也とトマ・ヴォクレールら4選手が乗り、ツール・ド・フランスではブイグテ レコムの選手全員が使用したコルナゴの最新モデルC59。モノコックカーボン全盛の現在にあって、コルナ ゴがフラッグシップモデルで強くこだわり抜くラグド製法のカーボンフレームだ。前三角にはチューブ内部 にリブを設けたコルナゴ独自の「ジルコ形状」を採用。ダウンチューブには内部中央に補強板がめぐらされ、 高い剛性を実現している。新城選手が「EPSより剛性感が高くて、好きですねえ」とコメントするように、 そのダイレクト感は折り紙付き。それはツールの第3ステージのパヴェで、新城選手がここだけEPSを使 用したことからもわかる。詳細インプレッションは本誌46ページ参照。国内導入カラーは下写真のホワイト ×シルバーほか、ブラック×イエロー、ホワイト×レッド、ホワイト×ブルーなど6カラー。デリバリーは 第1便が10月スタート。コルナゴの新プロフェッショナルモデルを期待して待て!

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