ロードバイクのディスクブレーキ化が進行している昨今。シマノのロードバイク用コンポーネント第4番目のグレードであるティアグラにも、油圧ブレーキ仕様のパーツが登場した。

エントリーグレードにも扱いやすいディスクブレーキ

ロードバイクにおいては、悪天候時でも制動力が落ちにくく、軽い力で安定した制動力を発揮する油圧式ディスクブレーキを採用したモデルが多数ラインアップされ、広がりを見せている。そんななかシマノのロードバイクコンポーネント、デュラエース、アルテグラ、105に次ぐグレードのティアグラに、油圧式ディスクブレーキ仕様が新たにラインナップされた。

追加されたのは、ロードバイク経験が浅くても制御がしやすい油圧ディスクブレーキ、小さい手でも操作がしやすいデュアルコントロールレバー、より多くの人が扱いやすいギア比の48-34Tのフロントチェーンホイールなど、これからロードバイクを始めようとしている人に特に適したものだ。

デュアルコントロールレバー

新しいデュアルコントロールレバーは、以前のST-RS405が置き換えられ、デュラエース、アルテグラ、105と同様のスリムな形になった。また、リヤ10速の変速がより素早くなるよう、レバーの中のシフト機構もアップグレードされた。

さらに、アルテグラと105にもある、手の小さなライダーのためのショートリーチブレーキレバーを採用したバージョン「ST-R4725」も追加された。

ST-R4720
フロント×リヤ対応スピード：2×10
機能・特長：ハイドローリックディスク、ポリマーコーティング・シフトインナーケーブル
価格：3万6624円（左右セット、シフトケーブル・ホース・オイル付属、税抜）、1万5433円（片側レバーのみ、税抜）

ST-R4725
フロント×リヤ対応スピード：2×10
機能・特長：ハイドローリックディスク、ポリマーコーティング・シフトインナーケーブル
価格：3万7169円（左右セット、シフトケーブル・ホース・オイル付属、税抜）、1万5704円（片側レバーのみ、税抜）

クランクセット

ティアグラのフロントチェーンリングのバリエーションはこれまで52-36Tと50-34Tがあった。そこにより多くの人が扱いやすい48-34Tが追加された。

FC-4700
歯数構成：48-34T
クランク長：165、170、172.5、175mm
価格：1万2038円（税抜）

ディスクブレーキ

フロント用

リヤ用

BR-4770
仕様：ハイドローリック、対向2ピストン
マウントタイプ：フラットマウント
ホースジョイントタイプ：ストレート
パッド材質：レジンパッド（L03A）
価格：5781円（フロント用、税抜）、5234円（リヤ用、税抜）

ハブ

ディスクブレーキ用の新しい12mmイースルーハブが登場。互換性のあるフレームと組み合わせると、スルーアクスルによってホイールの剛性が高まり、ディスクブレーキのより正確な調整が可能になる。

HB-RS470

FH-RS470

HB-RS470
スポーク穴数：32、28H
オーバーロックナット寸法：100mm（12mmイースルー）
カラー：ブラック
価格：2455円（税抜）

FH-RS470
対応スピード：11/10（※10スピードで使う場合はスペーサーが必要）
オーバーロックナット寸法：142mm（12mmイースルー）
カラー：ブラック
価格：4621円（税抜）

2019年7月発売予定