マウンテンバイク（MTB）のトレイルライド、エンデューロ、ダウンヒル向けの基本が学べるシリーズの“シーズン2”。今回は本シリーズ最大のハイライトと言える、待ってましたの連続コーナーの走り方について。ポイントはコーナー間の切り返しで「沈み込み抜重」をしてレディポジションを取り、体とバイクの軸をまっすぐに戻すことだ。

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まずはバームを読め！

今回も教えてもらうのは、板垣奏男さんだ。

板垣奏男（いたがき かなお）さん。東京サイクルデザイン専門学校を卒業後に本場カナダへ渡り、高度なライディングスキルからトレイルビルディングに至るまでを習得。現在はプロライダー／インストラクターとして活躍している。Instagram：kanao_i_into_the_ride 　YouTube：kanao itagaki

「今回は、これまでの回で学んだ“沈み込み抜重”と“バームを読む”技術をフル動員します。連続コーナーには、まさにマウンテンバイクの醍醐味が詰まっています」と板垣さん。

「さっそく沈み込み抜重をどう活用するか知りたくなるところですが、まず重要になるのは先ほど言った“バームを読む”ことです。

まず、走ろうとしている連続コーナーがどのような形状や状況になっているのかを確認することが大切です。必要に応じて、前回教えたように初見ではゆっくり走ってみたり、あるいは歩いてチェックすることもして良いでしょう。

基本的には、連続コーナーの場合も全てのバームの入り口は外側から入るのが良いです。ただ、そのためにはどう連続コーナーへ突入したら良いのか、連続するコーナーの中で踏みたくない路面状況の場所はないか、それを避けるにはどういうラインを通るのが良いか、ということを、先の先を読むように考えながら走ることが大切となります。

それを読んだうえで、最適なラインを走るためには縦と横の動きが必要となってきて、前に学んだ沈み込み抜重の動きが特に重要となるわけです」。

沈み込み抜重でレディポジションを取り、バイクの軸をまっすぐに戻す

「では、いよいよ連続コーナーで具体的にどのような動きをするのかについて説明します。上の2つの連続コーナー（バーム）で説明しましょう。多くの人が苦戦するのが、バームとバームの間で方向が変わる地点でどう向きを切り替えるか、だと思います。

まず、第1コーナーではコーナー出口までずっと深いレディポションを取り続けないことが重要です。そうなると第2コーナーへの切り返し地点で立ち上がり抜重を大きく使わないといけないことになってしまいます。

そこで、ニュートラルポジションとレディポジションの中間くらいの姿勢を使って、第1コーナーを出口に向かってこなしていくことが重要です。

そして、第1コーナーを抜けるときに沈み込み抜重を使い、最も深いレディポジションをとるとともに、バイクと体の軸を進行方向へ対してまっすぐに戻します。これによって、バイクの方向を第2コーナーへ向かって切り替えるのです。

連続コーナーではバームとバームの間が通常コブになっているものですが、そのコブの頂点で最もレディポジションが深くなり、またバイクも体も傾かずまっすぐな状態になります。バイクも体もまっすぐなので、方向が変わって次のコーナーへ向かうとき安定します。また、しっかりレディポジションをとっているので、第2コーナーですぐに次のコーナリング動作へと移行できるのです。

これで、次の第2コーナーへはしっかりと外側から入ることができ、そこから体をニュートラルポジションとレディポジションの中間くらいに伸ばしていくイメージでコーナリング姿勢をとります。これで第2コーナーもスムーズにクリアできます」。

な、なるほど。そうなっていたのか！

舗装路面での基礎練習（スラローム）をしよう

「基本的な原理としては先に説明したとおりなのですが、これをいきなりコース上でやるのは難しいです。

そこで、平地または緩やかな下りの舗装路面で基礎練習を行うことをおすすめします。グリップがしっかりと確保された舗装路面で、連続コーナーで求められる動作を集中して身につけます。これによって、コース上で自然と動作がとれるようになります。

行う内容としては、ずばりスラロームです。シーズン1の「マウンテンバイク コーナリングの基本」では、舗装路面で練習する場合は左右で連続してスラロームせず、片方ずつ練習するよう教えました。それがついに左右連続して行う段階にきたわけです。

とはいえ、いきなり右・左とスパスパ曲がっていくわけではなく、段階を踏んで練習していきます。

【初期段階】コーナリングしたあとに沈み込み抜重してレディポジションへ戻る

「はじめに、

①助走して右か左にコーナリングする

②コーナリングの最後に、頭と腰の高さが変わらないまま下げた外足を戻してレディポジションとり、バイクと体の軸をまっすぐにする→このときに沈み込み抜重を使用！

③逆側へコーナリングし、同様のことを行う

この練習をしてみてください。最初はゆっくりと片側ずつ行い、確実に②まで持っていければ良いです。意外と難しいですよ。

なお、スマホなどを三脚等で立てて前方か後方から動画を撮り、一連の動作がしっかりとできているか、逐一確認するようにしてください」。

【最終段階】リズミカルにスラロームする

「あくまで段階を踏み、徐々にできる速さをあげていくのが重要ですが、最終的には右・左・右・左と、リズミカルにスラロームできるようにしていきます。

あくまで重要なのは、片方のコーナリング後に頭と腰の位置を上下にぶらすことなく外足を戻してレディポジションをとり、体の軸をまっすぐにすることです。左右にグワングワンと動くことに気を取られないようにしてください。

また、連続コーナーによってはバームとバームとの間が長かったり短かったりする場合がよくあるので、スラロームのリズムをあえて変速的にして、たまにレディポジションを長めにとってみると、より実践的な練習となります」。

練習場所には気をつけて

「絶対に公道や駐車場では練習をしないでください。自転車の乗り入れが禁止されていない、公園など車通りのない安全な場所で、周囲に人が居ない状況で行うようにしましょう」。

※本記事は富士見パノラマリゾート マウンテンバイクパークより特別な許可を得て駐車場で撮影をしています。絶対に当パークの駐車場ではスラローム練習は行わないでください。

普段、こうした舗装路面での基礎練習はやらない人が多いのではないだろうか。ぜひ、コツコツと取り組んでみてほしい。

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●撮影協力：
富士見パノラマリゾート マウンテンバイクパーク