今月の目次

CYCLESPORTS 2019年4月号

ピックアップ記事

  • 36
    ロードバイクの軽量化を問い直す
    軽さは正義。
     
  • 72
    尻・首・肩・腰・膝・手・足に効く!
    サイクリストの痛み解消ガイド
     
  • 26
    世界初、無線12段変速!
    スラム・eタップAXS試乗速報
     
  • 92
    思いどおりの一枚を実現
    オーダージャージで新シーズンを迎えよう
     
  • 100
    バイク洗浄をより効果的に
    ワンランク上のメンテナンスアイテム
     
  • 108
    ツアー・ダウンアンダーから俯瞰する
    ワールドチーム最新機材事情
     
  • 114
    ラファ✕EFエデュケーションファースト始動!
    新しいプロロードレースのカタチ
     
  • 118
    ワイルドカードを獲得したNIPPO・ヴィーニファンティーニ・ファイザネ
    ジロ・デ・イタリアがもたらすジレンマ
     
  • 120
    シクロクロス世界選手権2019
    待ち望んだ4年越しのアルカンシェル
     
  • 122
    予算別・目的別で徹底比較
    最旬GPS〝サイコン〟選び
  • 136
    〝デカイ〟は見やすく長寿命
    レザインのGPSシリーズでライドのロギングデビュー!
     
  • 156
    「ジャパンバイクテクニーク」への道
    進め! ネオ・ランドナー Vol.2 新世代ツーリング車の誕生前夜 
     
  • 210
    旭川を〝冬チャリ〟の聖地に!
    雪上耐久レースで極寒地の自転車遊びを満喫
     
  • 220
    日本製のバイクでメダルを
    東京オリンピック挑戦のいま
     

連載・その他

  • 32
    注目の最新モデルを試乗&紹介
    NEW MODEL IMPRESSION フォーカス・イザルコマックス9
     
  • 139
    サイクリストの語らい場 CS GEAR CHANGE
    サイスポ酒場/突撃!隣の”じてんしゃ銭湯“/マダム志磨子の月刊じてんしゃ旅/ミユミユのなんでもやってみよう!/サイクリストの持ち込み企画/最速店長の「挑戦」日記/イケメンサイクリスト図鑑/美帆画伯の挑戦状!/ニャンクルスポーツ/バンクの魂/オレたちの今月の痛ジャージ
     
  • 149
    石田ゆうすけのNIPPON漂流 僕の細道
    極上温泉キター! 賢治の青く光る雪
     
  • 202
    強豪ホビーレーサーの秘密に迫る!
    オレのポジション第4回 田中裕士さん
     
  • 226
    これがeバイクの最前線!e-CycleSports 
    第4回 世界初取材! ヤマハ・ドライブユニット製造工場の秘密に迫る
     
  • 230
    ちょっと新しいコトはじめてみない?Miho in cycle wonderland!
    第4回 私をゲレンデに連れてって! ファットバイクでスノーサイクリング
     
  • 232
    気になる〝アレ〟を比較検証
    カブラボ 第4回 チューブの特性ってどれくらい違う?
     
  • 236
    物欲グッズをトライ&ジャッジ![安井行生/本誌・吉本/田村 浩]
    サクラ・イグナイト
    マキシス・ハイロード
    カンパニョーロ・ボーラWTO60
    メリダ・グラベルバッグ
  • 246
    キクチ×カブの自転車爆論
    其の参 B.B.BASEに乗って思う、サイクルツーリズムの未来
     
  • 10 CS EYE 今月の気になるヒト・モノ・コト
     
    22 THE MOMENT 今月の1枚
     
    192 アレ!アレ!ユキヤ
     
    193 橋本英也の3足のわらじ
     
    194 Road to Tokyo 2020
     
    196 CYCLE RACE TOPICS
     
    206 変速機を愛した男たち
     
    208 自転車よもやま社会学
     
    211 レース&イベントカレンダー
     
    214 インフォメーション&ニュース
     
    216 バックナンバーのご案内
     
    217 広告目次
     
    218 編集後記
     
    234 定期購読のご案内
     
    241 ジテモノ
     
    250 プレゼント
     

Cover Story

胸のすくような加速感、俊敏な操作性といったロードバイクの走りの礎となるのは軽い車重にある。技術の進歩によってひと昔前と比べて軽さが〝日常的〟となり、最新ロードバイクのキーワードはエアロが注目されているとはいえ、軽量化は永遠のテーマである。

今月号では改めて〝軽さは正義〟と題して、軽量化の効果、意味のある軽量化をp.36からの大特集で問い直す。そんなワケで表紙は軽量なフレームとパーツを並べてみた。黄色いバック紙をスタジオに敷き、その上にパーツを並べて、俯瞰できる高い位置に固定されたカメラからカメラマンがファインダーを覗いては「リヤメカをあと数ミリ右に」、「クランクのアームを時計回転して」という指示を受け、パーツの位置を細かく修正する作業を繰り返した上にシャッターが切られる。

ちなみに並べたフレームは日本が誇る軽量フレーム「ヨネックス・カーボネックスHR」、パーツは「THM・クラビクラ」や35gのサドル「ゲル・S3」といった超軽量モデルのオンパレード(各製品の実測重量は以下の通り)で、その合計重量は5140gで、合計金額はなんと181万3400円!

 

フレームセット●ヨネックス・カーボネックスHR 
重量/1281g 
価格/47万円 
問・ヨネックス TEL 03-3839-7192 

フロントディレーラー●スラム・レッド22 
重量/84g 
価格/1万6300円 

リヤディレーラー●スラム・レッド22 
重量/148g 
価格/4万1900円(ショートケージ) 

ダブルタップレバー●スラム・レッド22 
重量/285g 
価格/6万4400円 
以上 問・インターマックス TEL 055-261-0220 

クランクセット●THM・クラビクラSE 
重量/301g 
価格/17万8000円 

チェーンリング●カーボンTi・XリングロードAl/Ca 110 4アーム 
価格/3万円(アウター)、2万9500円(インナー) 
重量/102g(アウター✕インナー) 

5ピン●カーボンTi・Xフィックスロード 
重量/9g 
価格/3500円 

ブレーキセット●THM・フィブラ 
重量/174g 
価格/18万6000円 

ステム●Mcfk・カーボンステム 
重量/87g 
価格/4万5000円 

ハンドルバー●ダリモ・エリプスロード 
重量/130g 
価格/5万5000円 

シートポスト●ダリモ・T1シートポスト 
重量/86g 
価格/3万9000円 

サドル●ゲル・K3 
重量/39g 
価格/6万8000円 

カセットスプロケット●TNI・アルミコグニッケルブラック 
重量/110g 
価格/2万円 

チェーン●ヤーバン・SLA211 チタンチェーン11s 
重量/240g 1万9800円(シルバー) 
以上 問・トライスポーツ TEL 078-846-5846 

ペダル●タイム・Xプレッソ15 
重量/175g 
価格/5万9000円 

ホイール●ライトウエイト・ギップフェルシュトルム 
価格/53万円 

タイヤ●ハッチンソン・フュージョン5 
価格1万4000円(1本) 
重量/1635g(ホイール&タイヤ) 
以上 問・ポディウム TEL 0742-64-3555
 

サイクルスポーツ4月号は2019年2月20日(水)発売、特別定価800円です。

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