今月の目次

CYCLESPORTS 2018年4月号

ピックアップ記事

  • 24
    ペダリング効率と体幹がカギ! 踏まずに時速30kmキープ
     
  • 76
    最新スポーツサイクルへの系譜 自転車200年史
     
  • 50
    伝説の峠を冠したタイム最軽量モデル タイム・アルプデュエズ誕生

     
  • 56
    ピナレロの真髄とは何か?
    ドグマK10&F10シリーズ一気比較試乗!

    62
    国内最速本誌独占試乗!
    コルナゴ最新フラッグシップモデル「C64」
     
  • 64
    日本メディア初の本社取材!
    超巨大ジャーマンブランド「キューブ」を解き明かす
     
  • 70
    Rosso(ロッソ)を纏う
    ビアンキforスクーデリアフェラーリ

    72
    ニューモデルインプレッション
    ステインサイクル・ペグ
     
  • 74
    ミヤタ・クルーズで新しいライド体験!
    「eバイクツーリング」を楽しむ方法
     
  • 94
    気になったそのときが作りどき‼︎
    How to オーダージャージ
     
  • 106
    室内でできて水不要!
    目からウロコのセルフメンテナンス術

    94
    数値から見えてくる自転車の世界
    いまこそ読解!ジオメトリー
     
    126
    パナソニックが追求した ”鏡”の光沢

    128
    国内外トップビルダーの技巧が光る
    2018ハンドメイドバイシクル展
     
  • 136
    ワールドツアー初戦 NEWバイク&ジャージもお披露目
    あなたも行きたくなる! 灼熱のダウンアンダー
  • 142
    プロコンチネンタル4シーズン目の覚悟︎
    NIPPO・ヴィーニファンティーニ・ヨーロッパオヴィーニ始動!
     
    148
    フェロートラベルで行く
    ツール・ド・フランス2018観戦&サイクリングツアー

    128
    えひめで柑橘グルメを食べ尽くす!?
    ゆるっとロードバイク女子旅

    128
    歴史とグルメを味わう旅をサイクルトレインで
    B.B.BASE佐原行きで出合える旅
     

連載・その他

  • 21
    CS EXPRESS
     
    23
    アレ! アレ! ユキヤ

    158
    BIKEPACKING FREEDOM ! フリースタイルの旅にでよう!
    vol.6  青森で各種火器を試してみた編
     
    162
    定期購読のご案内
     
    163
    石田ゆうすけのNIPPON漂流 僕の細道
    大寒波が襲来中の東北に 極上温泉を求めて旅に出た
     
  • 168
    100年前の地球漫遊記
     
    170
    今月のインフォメーション&ニュース 
     
    187
    タクリーノのゆらりぎらり

    188
    40歳から速くなる方法、教えます!
    最速店長日記

    189
    読者投稿ページ CS POSTMAN
     
  • 198
    変速機を愛した男たち
     
    201
    レース&イベントカレンダー
     
    204
    CSスポーツニュース
     
    240
    バックナンバーガイド
     
    241
    広告目次

    242
    編集後記
     
    243
    プレゼント
     
  • 244
    物欲グッズをトライ&ジャッジ![安井行生/吉本 司]
    ●エイブロック・アライブ
    ●コリマ・32mm "WS"
    ●シマノ・WH-RS700-C30-TL
    ●カスク・ヴァレグロ
     
  • 248
    サイスポのお試し

    250
    ジテモノ

    256
    菊地武洋の今日も自転車中毒
     

Cover Story

1818年に販売が開始されて以来、今年で200年目を迎えた自転車の歴史。その自転車史の中でも特にエポックメイキングとなったモデルや出来事などを紹介したのが、今号の大特集のひとつ、「最新スポーツサイクルへの系譜 自転車200年史」だ。

1817年に試作され、翌18年に市販された“自転車の始祖”ドライジーネ(写真①)。木製でまだペダルがまだ付いていなく、地面を足で蹴って進むものだった。ペダルが付いたのは1861年に登場したミショー型ボーンシェーカー(写真②)から。1870年頃には前輪の大きさが目を引くオーディナリー(写真③)が。前輪の直径はなんと1.23mにも達する。テロー(写真④)は世界初の外装変速機を搭載した自転車として1919年に登場。さらに、1935年頃に登場したデイ(写真⑤)では、ヴィットリア変速機(ペダルを逆転して脱線させて変速するメカ)搭載へと進化する。

BMXのルーツとなったのが、60年代に登場したシュウィン・スティングレイ(写真⑥※写真は70年型)。ハイライズハンドルバーやバナナシート、スプリンガーフォークなど、当時流行していたマッスルカーやチョッパーといったクルマやモーターサイクルのテイストを盛り込み、アメリカで大ヒットしたモデルだ。現在、日本で復刻モデルが購入できる(問い合わせ先:マルイ TEL078・451・2742)。

また、チネリ・スーパーコルサ(写真⑦)は60年代の欧州レースで常勝のマシン(写真は70年代型)。今もなお生産され、日本で購入が可能だ(問い合わせ先:ポディウム TEL0742・64・3555)。

そして、今年登場した最新モデルが、ビアンキforスクーデリアフェラーリ・SF01(写真⑧)。ビアンキとフェラーリのコラボレーションバイクであるこのモデルの詳細はp.70からを見てほしい。
 

ビアンキforスクーデリアフェラーリ・SF01

カンパニョーロ・スーパーレコードEPS完成車 220万円(税抜)
シマノ・デュラエースDi2完成車 200万円(税抜) 

問い合わせ先:サイクルヨーロッパジャパン TEL03・5812・2070
 
サイクルスポーツ4月号はamazonで発売中!