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Cover Story
トレックのマドンには4つのシリーズがある。世界のトップ選手が実際に使うハイエンドの6シリーズから、そのテクノロジーを継承しつつ、買いやすい価格に落とし込んだ3シリーズまで、そのラインナップにはスキがない。今回、バイシクルセオ 晴海店の佐藤浩樹店長が手にしたのは、上から3つめとなる4シリーズのマドン4.5だ。トレック独自のOCLV製法によるフルカーボンフレームにシマノ・105のシフトメカという、レースに出ても大丈夫!な仕様でありながら、22万9000円という絶妙なプライス。ひとつ上級のシマノ・アルテグラ中心に組んだ4.7と同じフレームだから、そのクオリティは折り紙付きだ。BB90、上下異径ヘッドチューブといった最新流行のスペックを持ちながら、サイクルコンピュータ用のセンサーをチェーンステーに内蔵するデュオトラップといった、便利な機能も忘れていない。「初ロードバイク」にはもったいないほどの内容を持った、本誌お薦めの一台だ。
SPEC.
トレック・マドン4.5
フレーム●カーボン(400シリーズOCLV) フォーク●カーボン(ボントレガー・レースライト) コンポーネント●シマノ・105 ホイール●ボントレガー タイヤ●ボントレガー・R1 ハンドルバー●ボントレガー・レースVR-C ステム●ボントレガー・レースライト サドル●ボントレガー・アフィニティ1 シートポスト●ボントレガー・カーボン サイズ●50 〜 60cm 完成車重量(本誌実測・ペダルレス)●8.47kg(56cm) カラー●クリスタルパールホワイト/プラチナ 完成車価格●22万9000円
[お問い合わせ]トレック・ジャパン
http://www.trekbikes.co.jp/