今月の目次

CYCLESPORTS 2011年8月号

ピックアップ記事

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  • 注目の最新モデルを試乗&紹介ロードバイクインプレッション●パンターニバイク・ネロ ●タクリーノ・コズマ
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  • オムニアム種目新登場! 日本のロンドン五輪参加枠は?
  • MTBもロードバイクもシクロクロスバイクも乗り倒せ! 第15回カクタスカップin峰の原
  • 世界遺産"比叡山延暦寺" まで駆け上る! 2011比叡山ヒルクライム大会

連載・その他

  • カッコいいぞ!TTバイク熱中時代。CYCLE SPORTS TT BIKE GO! GO! PROJECT
    ●最新TTバイクの性能を体験する
  • 鏑木 裕のダートクエスト●ツーリング仕様バイク+キャンプでダートライドを満喫
  • 石田ゆうすけのNIPPON漂流僕の細道●大井川鐵道
  • 匠の技を訪ねて大前 仁の工房巡礼●ケルビム
  • 自転車バカ一台,CS EXPRESS,天下逸品!,アレ! アレ! ユキヤ,ナカジアン,輪な道,今月のインフォメーション&ニュース,Barタクリーノ 深夜の模範解答,私の自転車事始め, 山崎敏正の「これ超エエよォ」,突撃! イベント丸秘報告,レース&イベントカレンダー,サイスポニュースサーバーON-ROAD,サイスポニュースサーバーOFF-ROAD,バックナンバーガイド,広告目次,編集後記,じてもの,プレゼント

Cover Story

クォータやデダチャイストラーダといった完成車をはじめ、ライトウェイト、スピナジー、デダエレメンティ、カステリ、ノースウェイブなど、世界の一流バイクパーツ&用品を輸入販売する輸入商社がインターマックスだ。日本人として近代ツールを初めて走った今中大介が代表を務めるだけあって、そのセレクトにはプロライダーとしての経験が十二分に生かされている。その今中大介が自身でプロデュースするオリジナルバイクブランドが「インターマックス」。会社名を冠したこのブランドのトップに位置するのが、このセルビーノカーボンだ。オートクレーブ製法で作られたカーボンフレームは、上下異径ヘッドチューブを採用するなどポイントを押さえつつ、ギミックを排したオーソドックスなまとまりをもつ。コーナリング性能を重視したフレーム特性は、ストレスによりレースでの集中力を途切れさせないためのもの。今中大介のこだわりがこもったピュアレーシングバイクだ。

SPEC.<

インターマックス・セルビーノカーボン フレーム●カーボンコンポジット フォーク●カーボンコンポーネント●シマノ・デュラエース ホイール●ライトウェイト・オーバーマイヤー ハンドル●FSA・SL-K31コンパクトカーボンハンドル ステム●FSA・SL-K31ブラックステム サドル●プロロゴ・ナゴエボ134ナック フレーム価格●26万8000円(フルクラム・レーシング3ホイール仕様の完成車価格は61万5000円。一部仕様が異なります)
[お問い合わせ]インターマックス 電話番号:055・252・7333 www.intermax.co.jp