ベルギーのシルキュス・ワンティゴベールがＵＣＩワールドチーム昇格に向けて動き出した

2020.09.30
レース

photo ©Bettiniphoto

ベルギーのＵＣＩプロチーム（旧ＵＣＩプロコンチネンタルチーム）であるシルキュス・ワンティゴベールの運営母体であるウォンチュー・サイクリングは、9月29日にＣＣＣチームの運営母体であるコンティニュアム・スポーツを買収し、同チームが保有するＵＣＩワールドツアー・ライセンスを引き継いで、2021年シーズンにＵＣＩワールドチームへ昇格する手続きを開始したと発表した。

ビッグニュースはビンクバンク・ツール（ＵＣＩワールドツアー）のレース中に飛び込んできた(©Bettiniphoto)

ベルギー人のジャンフランソワ・ブールラールがゼネラルマネージャーを務めるウォンチュー・サイクリングは、シルキュス・ワンティゴベールとトルマンスシクロクロスチームを運営している。

シルキュス・ワンティゴベールは、2001年にベルギー南部ワロン地方のクラブチーム『ＶＣアト』としてスタート。自転車競技の階段を一段ずつ上り、2008年にＵＣＩコンチネンタルチームとして登録し、2011年にはＵＣＩプロコンチネンタルチームに昇格して現在に至っている。2016年にはイタリア人のエンリーコ・ガスパロットがアムステル・ゴールド・レースで優勝し、2017年から３年間、ツール・ド・フランスの主催者招待も受けていた。

ＣＣＣチームの運営母体を買収した事で、ウォンチュー・サイクリングはＵＣＩワールドツアー・ライセンスも引き継く事になる。今後行われる登録プロセスを経て、12月にＵＣＩライセンス委員会の承認が得られれば、シルキュス・ワンティゴベールは2021年シーズンから正式にＵＣＩワールドチームとして活動する。

今シーズンはイスラエル・スタートアップネイション（イスラエル）が、チームカチューシャ・アルペシンのワールドツアー・ライセンスを引き継ぎ、ＵＣＩワールドチームへの昇格を果たした。

ＣＣＣチームは活動終了？

ポーランド登録のＵＣＩワールドチームであるＣＣＣチームは、新型コロナウイルス（SARS-CoV-2）のパンデミック（世界的な大流行）の影響で、タイトルスポンサーであるＣＣＣ社が経済的に大きな打撃を受け、今季いっぱいで契約を終了する事を６月上旬に発表していた。その時、チームのジム・オコビッツ会長は新しいスポンサーを探していると言っていたが、結局見つからなかったようだ。

ＣＣＣチームは、2007年に米国登録のＢＭＣレーシングチームとして活動をスタートし、2011年にはオーストラリアのカデル・エヴァンスがツール・ド・フランス総合優勝をチームにもたらした。しかし、2018年4月に自転車メーカーのＢＭＣのオーナーでもあったスイス人オーナーのアンディ・リース氏が他界し、ＣＣＣ社のダリウシュ・ミレク社長が新しいオーナーになって昨年からポーランド登録のＣＣＣチームに生まれ変わっていた。

現在68歳のオコビッツ会長は「2007年にコンティニュアム・スポーツが始動して以来、我々はＢＭＣレーシングチームとＣＣＣチームとして自転車競技界に足跡を残してきた。そして我々は、シルキュス・ワンティゴベールのワールドツアー昇格を支援する立場にある。野心的な長期展望の目標と共通の視点で、ジャンフランソワ・ブールラールが率いるシルキュス・ワンティゴベールはコンティニュアム・スポーツの遺産を引き継ぐのに理想的なチームであると信じている。我々は必要に応じて、彼らの努力をサポートする立場にある」と、コメントしているが、現在ＣＣＣチームに所属している選手やスタッフが、シルキュス・ワンティゴベールに移籍するかどうかについては、まだ発表されていない。

チームのエースであるグレッグ・ヴァンアーヴェルマート（ベルギー）は、8月にフランスのＡＧ２Ｒ・ラモンディアル（ＵＣＩワールドチーム）と3年契約を結んだ事が発表されている。

■シルキュス・ワンティゴベールの公式サイト

■ＣＣＣチームの公式サイト

ＮＴＴも今季いっぱいでスポンサー契約終了