トレック・ジャパンは、ダウンカントリーバイクとして進化した新型Top Fuelを発売する。

従来、Top Fuelはフルサスクロスカントリーバイクとして位置づけされ、XCワールドカップでも数々の輝かしい勝利を手にしてきた。

しかし、昨今はトレイルライドの人気が高まり、Top Fuelはより荒れた路面で楽しむカテゴリーとして親しまれるようになり、さらにはSupercaliberという圧倒的なクロスカントリーバイクの登場により、Top Fuelは一層アグレッシブなジオメトリーで軽快に速く走れるモデルへの変化を求められていた。

そして遂に、120mmのフロントとリヤのトラベル量、アグレッシブなフレームジオメトリー、ダウンチューブストレージを採用した“ダウンカントリーバイク”として進化したTop Fuelがフルモデルチェンジを果たして登場した。

新型Top Fuelの特徴

■より荒れたトレイルライド向けにシフト
・リヤショックのトラベルが120mmへ増加
・ジオメトリー：ヘッド角が67.5°から66°へ、シートチューブ角75°から76°へ、フレームリーチが約10mm長くなった
・よりトラベル量の多いドロッパーに対応するためにシートチューブ径が34.9mmへ

■アルミモデル含め、ダウンチューブストレージが採用

■整備性に優れた内蔵ケーブルルーティング

Top Fuel 9.7

■Top Fuel 9.7
価格：55万9900円
フレーム：OCLVマウンテンカーボン
カラー：Matte Raw Carbon
サイズ：S, M, M/L

Top Fuel 8

■Top Fuel 8
価格：44万9900円
フレーム：Alphaプラチナアルミ
カラー：Muksanne Blue
サイズ：S, M, M/L, L, XL