ハイパフォーマンスコンポーネントブランド CADEXは、新しい超軽量ロードハンドルバー「CADEX Race Handlebar（カデックス レース ハンドルバー）」を発表した。

「CADEX Race Handlebar」は、1ピース成型することで、重量わずか160g(420mm)を実現した、超軽量かつ高剛性なカーボンハンドルバー。2021年８月下旬よりCADEX正規販売店にて発売される。

「CADEX Race Handlebar」は、CADEXが開発した精密な１ピース成型のカーボンファイバーレイアップ技術を採用している。この1ピース構造は、従来の3ピースバーの接合部に見られた余分な重量とたわみを排除し、驚異的な軽量化と剛性を実現した。

さらに、「CADEX Race Handlebar」は人間工学に基づいて最適化されており、トップ部分は緩やかなカーブを描き、リヤ部分はフラットになっている。この形状は、ライダーの手を置ける位置の幅を広げるとともに、路面からの振動を吸収して疲労を軽減し、一日中快適に過ごせるようにしている。

ドロップバー部は、ショートリーチ＆シャロードロップデザインを採用。これにより、バーの上からブラケットへ、またブラケットからドロップバー部への素早いハンドポジションの切り替えを可能にしている。

また、ドロップ部は楕円形断面で、重量を増やすことなくバーの剛性を高めながらグリップ性を高めている。

CADEX Race Handlebar
標準価格 ：4万4000円
• フルカーボンバー
• クランプ径：31.8mm
• サイズ：
380mm (Reach 68mm / Drop120mm)
400mm (Reach 72mm / Drop125mm)
420mm (Reach 72mm / Drop125mm)
・重量：160g (420mm)

特徴 :
• 1ピース構造
先進の1ピース成型プロセスとカーボンファイバーのレイアップにより、超軽量でありながら優れた剛性と耐久性を実現

•ショートリーチとシャロードロップ
ショートリーチ＆シャロードロップデザインにより、バートップやブラケットからの素早い移行が可能となり、ハンドポジションの切り替え時の操作性が向上

• 楕円形断面のドロップバー部
楕円形断面のドロップデザインは、バーの剛性を高めながらグリップ力を向上

•人間工学に基づいた形状
フラットなリア部は親指のフィット感を向上。また、ゆるやかなカーブを描くトップ部は優れたグリップ性を発揮し、長時間のライディングでも手の疲労を軽減

•Di2対応
シマノDi2のバーエンド型ジャンクション（EW-RS 910）に対応

CADEXのプロダクト＆マーケティング部門の責任者であるジェフ・シュナイダー氏のコメント：
「最高の製品を追求するために、私たちは自転車で最も重要なタッチポイントの一つであるハンドルバーを大幅に改善したいと考えました。CADEX Race Handlebarには、CADEXのフックレスリムと同じ最先端のカーボンレイアップ技術が採用されていますが、最大の成果は、従来の3ピースハンドルバーの接合部に見られた余分な重量とたわみを排除した革新的な1ピースロードハンドルバーを開発したことです。エルゴノミクスの最適化と相まって、剛性、強度、快適性に妥協することなく、420mmのドロップバーで160gという驚異的な軽量化を実現しました。」

About CADEX：
CADEXは、ホイールシステム、タイヤ、サドルなどのハイパフォーマンスコンポーネントブランドです。CADEX Race Handlebarの他にも、36mm/42mm/65mmハイトのフックレスチューブレス及び42mm/65mmハイトのチューブラーカーボンロードホイールシステム、TTやトライアスロン用の4スポークエアロホイールシステムやエアロディスクホイールシステム、CADEX Race及びClassicsチューブレスタイヤ、そして数々の賞を受賞したBoostサドルなどをラインナップしています。

問・ジャイアント　044-738-2200
www.cadex-cycling.com/jp