グスト2022モデルはリムブレーキのロードバイクが登場

2021.04.27
新製品

カーボン専門ブランドのGUSTO（グスト）から、2022ニューモデルが発表された。リムブレーキのロードバイク「レンジャー」シリーズと「コブラ」が登場し、「レンジャーディスク」と「デューロ」は継続する。

レンジャーシリーズ

2021モデルの「レンジャーディスク」は、リュブリャナ・グスト・サンティックが実戦に使用したフラッグシップモデル「チーム」〔2018年ツール・ド・ラブニールで優勝したタデイ・ポガチャル（現UAEチーム・エミレーツ）が使用していたフレーム〕をベースに改良が加えられたロードバイクだ。基本設計はそのまま残しつつ、剛性、反応速度をより高めたレーシングモデルで、開発には、2018年台湾チャンピオンでもあるスプリンターのポン・ユエンタンがテストプレイヤーとして携わっている。

そのレンジャーディスクにリムブレーキモデルの「レンジャー」が追加された。フレームは同じだが、コンポーネント、ホイール、カラーが異なる「チームリミテッド」「レジェンド」「エボ」「スポーツ」の4種がある。

レンジャーチームリミテッド（レンジャーTL）

コンポーネントにはシマノ・アルテグラを使用し、ホイールはアタッキのオリジナルカーボンクリンチャーを標準装備している。アタッキのカーボンホイールは、低風力と空力特性を備えた設計となっており、その表面は加速時にはホイールによる乱流を抑え抵抗を相対的に減少させる効果をもつ。

グスト・RCRレンジャーチームリミテッド

フレームには、右側のBB、シートステー、チェーンステーの剛性を向上させる非対称バランス技術が用いられている。カラーリングも非対称

Ranger Team Limited
価格：33万5000円
カラー：チームゴールド
フレーム＆フォーク：インネグラ/ T-1000
コンポーネント：シマノ・アルテグラ
ホイール：アタッキ・オリジナルカーボンホイール

レンジャーレジェンド

コンポーネントにはシマノ・アルテグラを使用し、ホイールはフルクラム・レーシングゼロを標準装備している。

グスト・RCRレンジャーレジェンド

Ranger Legend
価格：36万円
カラー：グラファイト
フレーム＆フォーク：インネグラ/T-1000
コンポーネント：シマノ・アルテグラ
ホイール：フルクライム・レーシングゼロ

レンジャースポーツエボ

コンポーネントにシマノ・105を使用し、ホイールはカンパニョーロ・ゾンダを標準装備している。

グスト・RCRレンジャーエボ（レッド）

Ranger Sport EVO
価格：27万2000円
カラー：レッド、グラファイト
フレーム＆フォーク：インネグラ/T-1000
コンポーネント：シマノ・105
ホイール：カンパニョーロ・ゾンダ

レンジャースポーツ（レンジャーSP）

コンポーネントにシマノ・105を使用し、ホイールはカンパニョーロ・カリマを標準装備している。

グスト・RCRレンジャースポーツ（グラファイト）

Ranger Sport
価格： 22万8000円
カラー：グラファイト、レッド
フレーム＆フォーク：インネグラ/T-1000
コンポーネント：シマノ・105
ホイール：カンパニョーロ・カリマ

グスト・RCRレンジャーシリーズのジオメトリー

コブラ

2022の新モデル「COBRA（コブラ）」は、スポーツバイク初心者向けながら、第1回ツールドとちぎで総合、山岳、スプリント全てに勝利したフレームセットをリファインしたロードバイクだ。従来のフレーム特性を残しつつ、シートステーなどを変更しながら、コンポーネントにはシマノ・105を使用している。塗装のデザインはコブラ用で、ブレーキはリムブレーキのみ。