スピーコ・ABB ポジションに第4の選択肢を与えるエアロなハンドルバー

2021.04.12
新製品

オランダのSPEECO（スピーコ）のロードバイク用ステム一体型カーボンハンドルバー「ABB」の国内展開が始まる。ドロップハンドルのポジションにはブラケット、下ハンドル、上ハンドルがあるが、最も速い新たな第4のポジションをこのハンドルバーが提案する。

スピーコ・ABB（The Aero Breakaway Handlebar/エアロブレイクアウェイハンドルバー）は、トラックのポイントレースの2019年世界王者であるヤンウィレム・ファンシップ（ビートサイクリング）と共同で開発された。ファンシップは、ロードレースでは、シフターが内側に傾いた極めて幅の狭いハンドルバーを使っている。これはプロトンに革命を起こし、今では多くのライダーが真似ている。

ヤンウィレム・ファンシップ（中央）と、スピーコの共同オーナーのノア・ファン・ホーレンノア（左）、とジュール・ド・コック（右）

ファンシップは完璧なポジションを見つけるためスピーコに連絡し、風洞実験の結果をもとにハンドルバーが作られた。そのポジションは、ドロップハンドルで最も使用率の高いブラケットを握るものだが、下ハンドルよりも速い。腕の肘から先を置く場所が確保されているため腕の負担を軽減し、ブレーキレバーを握るポジションなので路面の凹凸や突風などでも安全にバイクコントロールができる。ロードはもちろん、トライアスロンやエンデューロでもアドバンテージがある（※現在、UCIからハンドルの使用の承認を取得すべく作業中）。

特に、トライアスロンでは、コーナーにおける優位性が上がる。従来のDHバーはコーナー前にブレーキレバーに持ち変える動作が必要だったが、ギリギリまで減速せずにスムーズにコーナーに入れる。また、コーナーを出た後も同様にDHポジションに切り替える動作が発生するが、ブレーキレバーから手を離さず、すぐにエアロポジションが取れる。