ブリーザー・インバージョン

MTBのパイオニアが作った新感覚ロード

世界初の市販MTBを創り出したことで知られるジョー・ブリーズ。彼が追求してきた自転車に乗る楽しみを具現化したアドベンチャーバイクが、ここで紹介する「インバージョン」だ。MTB乗りのためのロードバイクと表現されるモデルだが、それは同時に、ロードバイク乗りに新発見をもたらす自転車ということでもある。

やや強いスローピングのフレームは、スチールらしく細身でシュッとしたシルエットを見せる。それに見合った柔軟な乗り味を予感させるが、さにあらず。かなり硬質であり、乗り手に単純な安楽さをもたらさない。しかし決して過度な緊張を強いるほど硬いわけではなく、テーパード形状のカーボンフォークが路面からの振動を適度に吸収しつつ、フレーム全体は前へスムーズに進んでくれる。あらためてフレームを見ると、トップチューブとダウンチューブは両端へ向かうほどボックス型になるハイドロフォーミング加工が施されている。ただの丸パイプでは発揮しえない剛性感の理由だろう。スチールというフレーム素材の新たな可能性を感じさせる一台だ。

荷物スペースを稼ぐ各種アイレットの豊富さも特徴。フォーク左右、ダウンチューブ上下、シートステー周りなど、およそ考えられる全ての場所にアイレットが設けられている。キャリヤや各種のカーゴラックを駆使したキャンピング仕様にも最適だろう。

フォークブレードはかなり細身。強くブレーキをかけるとわずかにしなるが、フレーム全体の挙動を乱すほど柔らかくはない。アイレットがあり、積載能力は十分

ヘッドチューブ寄りのボリュームを変化させているトップチューブとダウンチューブ。これによって横方向の剛性感が高まり、硬質な乗り味に結びついたと思われる

幅があるBBシェルを生かしてタイヤクリアランス（最大38mm）と剛性を確保したチェーンステー。ブリッジがあるのでフェンダーも付けやすい

キャリヤ用のアイレットと太めのブリッジを備えたシートステー。振動吸収性よりもシャープな乗り味を追求したシンプルなパイプ構成だ

インプレッション

オフロード：暴れ馬を操るような独特の面白さ

スチールフレームの常識を覆すような軽快な走破性が味わえる。試乗車にセットされたタイヤが700×34Cとさほど太くないこともあって、荒れた路面では自転車が暴れがちだったが、過度な緊張を強いないくらいの適度な安定性は確保されており、路面と対話しながら走るような独特の楽しさがある。

オンロード：思いのほか硬質ゆえに加速感が心地よい

よくできたスチールロードそのままといった印象で、わずかにしなるフレームの反発を感じながら気持ちよく加速することができる。スチールフレームとしては十分に軽量でもあり、オンロードメインの乗り手も十分に満足できるだろう。大型サドルバッグを吊るしても不快な振動は発生せず、リヤ三角の剛性も高い。