AI自動変速の折りたたみロードバイクがさらに軽量化！カラクル・コージークォート

2026.01.19
新製品

テック・ワンは、充電不要のAI学習自動変速コンポ『シマノ・クォート』搭載のカーボン製折りたたみロードバイク「CARACLE-COZ Q’AUTO（カラクル・コージークォート）」の新世代モデルを2026年2月下旬より発売する。

カラクル・コージークォート2026

2025年8月、カラクルはシマノの最新AI自動変速コンポーネント「Q’AUTO（クォート）」搭載量産車を、日本で初めて発売した。限定特価の初回生産（rev.1.2/0.2）は予想を上回る反響により、発売後わずか2週間で完売。今回、さらに軽量化を果たして2026年2月中旬に再発売する。

初回世代はリーズナブルな「基本」でなく、軽量な「ライト」に注文が集中した。軽量化の要望に応えて、新世代rev1.3 で軽量リムやトリプルバテッドスポーク、アルミニップルを採用してホイールを大幅に軽量化。コンポ仕入価格の上昇もあり、価格は引上げとなるが、さらにスポーティーなライドを楽しめる仕様となった。

片手で持ち歩けるカーボン製折りたたみロードバイク「CARACLE-COZ（カラクル・コージー）」シリーズは、超軽量なだけでなく、最新ロードコンポが搭載可能なフラットマウント規格ディスクブレーキやスルーアクスルに対応している。その先進性を活かし、シマノは「クォート」の装着対象を小径車に広げるための検証を行った。その経緯から、シマノが正常動作を検証済みの仕様を、いち早く発売に至った。

カラクル・コージークォート2026

クォートは乗り手に合わせて最適化される学習機能を備えている。最初にデュアルコントロールレバーで手動変速しながら走れば、3つのセンサーがその時の走行状況（速度/ケイデンス/傾斜）を記憶し、乗り手に合わせて6,500以上のアルゴリズムパターンから最適化される。6kmほど走れば、以降はほとんど変速操作無しで走り続けることができる。

クォートはシフト系ケーブルが一切無い完全ワイヤレスなので、折りたたみ時の断線や変速ズレが発生せず、フロントディレイラーへの気使いなくスムーズに折りたたみできることが、「コージー」ならではのメリット。

リーズナブルな基本モデルと、超軽量8.3kgのライトモデルをラインナップ。シフトケーブルやフロント変速機(FD)を使用するモデルに比べて折りたたみが簡単なので、コージーシリーズの中でも輪行や車載用として使いやすいことに加えて、リチウムイオン電池を使用していないので交通機関への持ち込みに制約がない。

充電不要でいつでも走り出すことができ、変速操作に煩わされずにどこまでも走れるのもクォートの利点。堅牢なCUESシリーズパーツと変速ショックのほぼ無いLINKGLIDE、急坂も安心なワイドなギヤ比（700C換算34×39T 相当）、軽い力でしっかり止まる油圧ディスクブレーキといった仕様は、初心者が使いやすいのはもちろん、超長距離走行で疲労とトラブルを最小限に抑えられる。

1200kmのパリ・ブレスト・パリや、1400kmのロンドン・エジンバラ・ロンドンといった、超長距離ブルベでも充電不要で走りきれるバイク。自転車旅行をもっと自由にする「カラクル・コージー」とシマノ「クォート」のコラボレーションがさらに進化した。

カラクル・コージークォート2026