テック・ワンは、超軽量折りたたみ自転車 CARACLE-COZ（カラクル・コージー）の最新AI自動変速コンポーネント「シマノ・Q’AUTO（クォート）」搭載モデルを発売する。

片手で持ち歩けるカーボン製折りたたみロードバイク「カラクル・コージー」は、超軽量なだけでなく、最新ロードコンポが搭載可能なフラットマウント規格ディスクブレーキやスルーアクスルに対応している。

その先進性を活かし、シマノは「クォート」の装着対象を20インチ車に広げるための検証を、「カラクル・コージー」で行った。その経緯から、シマノが正常動作を検証済みの仕様をいち早く発売することができた。

クォートは乗り手に合わせて最適化される学習機能を備えている。最初にデュアルコントロールレバーで手動変速しながら走れば、3つのセンサーがその時の走行状況（速度/ケイデンス/傾斜）を記憶し、乗り手に合わせて6500以上のアルゴリズムパターンから最適化される。6kmほど走れば、以降はほとんど変速操作無しで走り続けることができる。

また、シフト系ケーブルが一切無い完全ワイヤレスなので、折りたたみ時の断線や変速ズレが発生せず、フロントディレイラーへの気使いなくスムーズに折りたたみできるのがメリット。 シフトケーブルやフロント変速機（FD）使用モデルに比べて折りたたみが簡単なので、COZシリーズの中でも輪行や車載用として使いやすいことに加えて、リチウムイオン電池を使用していないので交通機関への持ち込みも制約がない。

片手で持ち運べる超軽量で輪行もラクラク（8.5kg～）

充電不要で、乗り手に合わせて学習するAI電動変速

充電不要でいつでも走り出すことができ、変速操作に煩わされずにどこまでも走れるのもクォートの利点。

堅牢なキューズ・シリーズパーツと変速ショックのほぼ無いLINKGLIDE、急坂も安心なワイドなギヤ比（700C換算34×39T相当）、軽い力でしっかり止まる油圧ディスクブレーキといった「コージー クォート」の仕様は、初心者が使いやすいのはもちろん、超長距離ブルベで疲労とトラブルを最小限に抑えられる仕様とも言える。1200kmのパリ・ブレスト・パリも、1400kmのロンドン・エジンバラ・ロンドンも、充電不要で走りきることができる。

「コージー クォート」は、リーズナブルな基本モデルと、超軽量8.5kgのライトモデルをラインナップ。初回生産は限定特価で発売し、税込30万円台で入手できるモデルも用意した（Lサイズ限定）。

■CARACLE-COZ DB rev.0.2 Q’AUTO（基本）
限定特価39万6000円

■CARACLE-COZ DB rev.1.2 Q’AUTO（基本）
限定特価41万1400円

■CARACLE-COZ DB rev.0.2 Q’AUTO（ライト）
限定特価43万5600円

■CARACLE-COZ DB rev.1.2 Q’AUTO（ライト）
限定特価45万1000円

・重量 ： 約9.1kg(ペダル除く) /約9.1kg(ペダル除く) /約8.5kg(ペダル除く) /約8..5kg(ペダル除く)

・ヘッド仕様 ： 上下同径(1-1/4”) /テーパード(下玉1.5”) /上下同径(1-1/4”) /テーパード(下玉1.5”)

・主要コンポ ： シマノQ’AUTO 及び105R7100Di2 /同左 /同左 /同左

・タイヤ ： シュワルベ・ワン 20×1-1/8 /同左 /パナレーサーミニッツライトPT /同左

・ハンドル ： アルミ製W400mm /同左 /カーボン製3サイズ /同左

・ステム ： アルミ製L70mm /同左 /カーボン製3サイズ /同左

・シートポスト ： アルミ製31.6×400mm /同左 /カーボン製31.6×400mm /同左

・サドル ： スチールレール プラスチックベース /同左 /カーボンレール＆ベース /同左

・ホイールベース ： 1,036mm(L) /999mm(M)、1,036mm(L) /1,036mm(L) /999mm(M)、1,036mm(L)

・カラー ： マットブラック

・発売予定 ： 2025年8月下旬

・特徴：

●変速ショックがほぼ無く、乗り手に合わせて学習するAI電動変速

●AI教育や手動変速できる変速スイッチ付きブレーキレバー採用

●充電不要でいつでも走り出せる＆どこまでも走れる

●片手で持ち歩けるカーボン製折りたたみロードバイク（8.5kg）

●シマノが開発時にCARACLE-COZで検証済みの仕様を採用

●完全ワイヤレスで断線や変速ズレを解消（折りたたみが簡単）

●軽い力でしっかり止まる油圧ディスクブレーキ

●ワイドなギア比（700C換算34×39T相当で急坂も安心）