おすすめグラベルロードインプレシリーズ⑤“ジェイミス・レネゲードS3”編

2024.05.08
新製品

text 田村浩
photo 島田健次

スポーツ自転車のジャンルとして確立された感があるグラベル＆アドベンチャーバイク。その実態は多様で、モデルごとに独自の世界観を感じさせる。どれが優れているかというよりも、どれが自分の用途にふさわしいかという視点が求められる。ここでは、「グラベルバイクを遊びつくす！」編集長の田村浩と、「サイクルスポーツ」編集部の江里口恭平が、ジェイミスの「レネゲードS3」の実走インプレをお届けする。

JAMIS RENEGADE S3
ジェイミス・レネゲードS3

シマノ・GRX400完成車価格／25万3000円
問・ジェイミスジャパン

アドベンチャーバイクの原点にして先端をゆく多用途モデル

1979年にビーチクルーザーから自転車作りを始め、80年代にはMTBのダカールやドラゴンで世界を席巻したアメリカンブランドがジェイミス。アドベンチャーロードとして「レネゲード」を世に出したのは2015年であり、それ以来、このカテゴリーの原点かつ定番として多くのファンを生み出している。

レネゲードはカーボン、スチール、アルミと各素材のフレームを採用したモデルを展開しているが、共通するのがSSD（Size SpecificDesign）と呼ばれるフレームデザイン。サイズごとに最適なジオメトリーを実現する技術だ。これによって、異なるタイヤを使い分けるシーンでも最適なハンドリングと快適性を確保している。フレーム素材やグレードが異なっても「レネゲードらしさ」を共通して感じさせる安定感ある走りが持ち味だ。また、イヤーモデルと呼ばれる頻繁な更新をせず、技術革新に合わせたペースで新モデルを投入するのも特徴だ。

ここで紹介するS3は、フレーム素材にレイノルズ520というスタンダードなクロモリチューブを使ったミドルグレードモデル。カーボンフォークが一新されており、より軽快な走りを実現しつつ3対のボトルケージ台座を追加。大型のカーゴケージにも対応できるようになった。エンド各部のストレージポイントも充実しており、普段使いと長期ツーリングの双方で活躍できる。コンポーネントにシマノ・GRX400シリーズを採用し、コストパフォーマンスの高さも見逃せない。

フォーク先端部に差し替え構造を採用。車軸を下側にセットすればタイヤクリアランスが拡大し、フェンダーなども余裕で取り付けることができる

スチールらしいオーソドックスなフレーム構成。ワイヤー類はメンテナンスがしやすい外回し。チェーンステーにはブリッジを設け、フェンダー用のアイレットがある

新設計のカーボンフォーク。フレーム側はボリュームがあるが、先端へ向かってシェイプされ、良好な振動吸収性を発揮する。ケージ用の3対のアイレットも装備

フレームエンドにもアイレットを完備し、キャリアとフェンダーの双方を取り付けることができる。車輪を外した時に便利なチェーンフックも備わっている

SPEC

フレーム：レイノルズ520ダブルバテッドクロモリ
フレームサイズ：48、51、54、56、58、61cm
フォーク：カーボン
カラー：ピュアホワイト、キネティックグレー、ネイビーパール
メインコンポーネント：シマノ・GRX400
クランクセット：FSA・オメガ 30/46T
カセット：シマノ・CN HG500 11-34T（10スピード）
ブレーキ：シマノ・GRX400
ホイール：WTB・ST i23 TCS
タイヤ：WTB・ナノ 700×40C
ハンドル：リッチー・バキアノコンプ
ステム：リッチー・4-Axis
サドル：ジェイミス・コンフォート
シートポスト：リッチー・ロード
試乗車実測重量：11.3kg（ペダルなし）

IMPRESSION

カーボンフレームのレネゲードに乗っていますが、スチールフレームのS3も乗り味はそっくり。フォークはいずれもカーボンなので、そこでレネゲードらしい安定感を確立しているのでしょう。全体的な走行性能や振動の吸収性はカーボンのCシリーズやワンランク上のクロモリを採用したS2に及びませんが、十分に満足できる一台（田村）。

重量があるので軽快さは限定的ですが、そのぶん安定感は高く、グラベルにえいっと突っ込める安心感があります。軽いバイクは荷物を積んでしまうとキャラクターが変わってしまいますが、そういう意味でもこのレネゲードは安心。グラベルライドとキャンプツーリング、どちらも体験してみたいという人におすすめ（江里口）。

「グラベルバイクを遊びつくす！」編集長田村浩

「グラベルバイクを遊びつくす！」などヤエスメディアムックシリーズの編集・執筆を担当するサイクリスト。スポーツ自転車歴は30年を超えるが、常にツーリングの相棒ととらえており、グラベルライドやキャンプもその一環。現在所有するグラベルバイクはジェイミス・レネゲードC2。近著に「自転車キャンプ大全」（技術評論社）。