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ツール・ド・フランス第４ステージは集団ゴールスプリントでガビリアが今大会２勝目
レース
2018.07.11
第105回ツール・ド・フランス（ＵＣＩワールドツアー）は、７月１０日にラ・ボールからブルターニュ地方のサルゾーまでの195kmで第４ステージを競い、初日に勝ったコロンビアのフェルナンド・ガビリア（クイックステップフロアーズ）が、集団ゴールスプリントでマイヨ・ベールのペテル・サガン（ボーラ・ハンスグローエ）とアンドレ・グライペル（ロット・スーダル）を打ち負かし、今大会２勝目を上げた。
集団では残り5kmで大きな落車事故が発生したが、総合上位に大きな変動はなく、マイヨ・ジョーヌはベルギーのグレッグ・ヴァンアーヴェルマート（ＢＭＣレーシングチーム）が守った。
（ツール公式サイト）
ベルギーとフランスの４選手が逃げた
オフィシャルスタートの旗が振り下ろされると同時に４選手がアタック。メンバーはギヨーム・ヴァンケイスブルク（ワンティ・グループゴベール）、ディミトリ・クライスとアントニー・ペレス（コフィディス）、ジェローム・クザン（ディレクトエネルジー）で、ベルギー人とフランス人がそれぞれ２人ずつだった。
集団はこの逃げを許し、４人は10km地点で5分差を付けた。タイム差は40km地点で7分半にまで開いたが、ＢＭＣレーシングチームがコントロールする集団はそれ以上のタイムを許しはしなかった。
97.5km地点の中間スプリント地点はヴァンケイスブルクが１位で通過。集団はフェルナンド・ガビリア（クイックステップフロアーズ）が先頭で、アンドレ・グライペル（ロット・スーダル）、マイヨ・ベールのペテル・サガン（ボーラ・ハンスグローエ）が続いた。中間スプリント地点でタイム差は3分25秒にまで縮まっていた。
ゴールまで残り59.5kmのカテゴリー４の丘はペレスが先頭で通過し、山岳ポイントを１ポイント獲得した。残り50kmを切ったところで、集団ではまた落車があり、ダニエル・マーティン（ＵＡＥチーム・エミレーツ）、ミケル・ランダ（モビスターチーム）、ヤコブ・フルサング（アスタナプロチーム）、バウケ・モレマ（トレック・セガフレード）が巻き込まれてしまった。集団はペースダウンし、遅れた選手を待った。
ゴールが近くなり、集団の先頭はクイックステップフロアーズが引き始め、残り15kmで４人の逃げのタイム差は1分35秒になった。この日はクイックステップフロアーズとライバルチームがうまく強調できず、なかなか逃げとの差を詰められなかったが、残り5.5kmでタイム差はなんとか40秒にまで縮まった。
ゴールまで残り5km、逃げを捕らえるために加速した集団の中央で大きな落車が発生し、イルヌール・ザカリン（チームカチューシャ・アルペシン）、リゴベルト・ウラン（チームＥＦエデュケーションファースト・ドラパック・P/Bキャノンデール）が巻き込まれてしまった。
ウランは３人のチームメートに引かれて残り3kmで集団に戻ることができ、総合10位の座を守ることができた。しかし、ザカリンは集団に戻れず、結局このステージで59秒遅れてしまった。
落車で一時混沌となった集団は何とか逃げを追い詰め、ゴールまで残り1kmで最後まで抵抗していたヴァンケイスブルクを吸収した。最後はマクシミリアーノ・リチェセを発射台にしたガビリアが残り200メートルでスプリントをスタート。一度はグライペルに抜かれたが、フィニッシュラインで抜き返すことができた。グライペルの右側からは、マイヨ・ベールのサガンが差しに来たが、ガビリアを打ち負かすことはできなかった。
残り５kmの落車では、フランスのアクセル・ドモン（ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）が右鎖骨を骨折し、レースを棄権した。ベルギーのティーシュ・ブノート（ロット・スーダル）も右肩を負傷したが、10分12秒遅れの最下位でゴールしている。
■区間２勝目を上げたガビリアのコメント
「勝ち取るのとてもむずかしい勝利だったが、ボクにとっては今までで一番キツイものでもなかった。それはツアー・オブ・カリフォルニアでカレブ・イーウェンと闘った時だった。
ボクたちは最後に逃げを捕まえるために、他のチームから助けてもらえなかったから、ボクのチームはこの優勝に値する。ボクたちは自分たちの成し遂げたことにとても満足して、ホテルに行くことができるよ。
ツールを走るのは、ボクにとって新しい経験だ。レースとしては他と変わらないが、イベントの大きさや素晴らしさが、それを厳しいものにしている。一番の相違点は、総合を争うチームが、スプリンターのチームと一緒に前を走っていることだ。
マイヨ・ベール争いでサガンを打ち負かすのは難しいだろうが、トライして可能な限りたくさんのポイントを取る。それがうまく行けば、ボクはパリでポイント賞を勝ち取ることができるよ」
■マイヨ・ジョーヌを守ったヴァンアーヴェルマートのコメント
「今日のステージはストレスが多かったが、良い形で終わった。チームメートたちは一日中ポートとボクを守る仕事に専念した。加えて道路に十分なスペースがないセクションがいくつかあったから、可能な限り前にいたかった。
今日の落車はコースのせいではなく、無線で同じことを言った監督たちのせいだった。それは最大の問題だ。選手たちにあまりにも負担をかけすぎている。
明日のステージに関しては、ポートは５月に他のチームメートたちと一緒に下見をしているので、ボクよりもよくコースを知っているだろう。マイヨ・ジョーヌを持つことは素晴らしく、可能な限りこれを守る努力をするよ」
■第４ステージ結果［７月１０日／ラ・ボール～サルゾー／195km］
1. FERNANDO GAVIRIA (QUICK - STEP FLOORS / COL) 04H 25' 01''
2. PETER SAGAN (BORA - HANSGROHE / SVK)
3. ANDRÉ GREIPEL (LOTTO SOUDAL / GER)
4. DYLAN GROENEWEGEN (TEAM LOTTO NL - JUMBO / NED)
5. MARCEL KITTEL (TEAM KATUSHA ALPECIN / GER)
6. ANDREA PASQUALON (WANTY - GROUPE GOBERT / ITA)
7. ALEXANDER KRISTOFF (UAE TEAM EMIRATES / NOR)
8. JOHN DEGENKOLB (TREK - SEGAFREDO / GER)
9. DION SMITH (WANTY - GROUPE GOBERT / NZL)
10. TIMOTHY DUPONT (WANTY - GROUPE GOBERT / BEL)
16. GREG VAN AVERMAET (BMC RACING TEAM / BEL)
121. ILNUR ZAKARIN (TEAM KATUSHA ALPECIN / RUS) +59’’
■第４ステージまでの総合成績
1. GREG VAN AVERMAET (BMC RACING TEAM / BEL) 13H 33’ 56’’
2. TEJAY VAN GARDEREN (BMC RACING TEAM / USA)
3. GERAINT THOMAS (TEAM SKY / GBR) +03''
4. PHILIPPE GILBERT (QUICK - STEP FLOORS / BEL) +05''
5. JULIAN ALAPHILIPPE (QUICK - STEP FLOORS / FRA) +07''
6. BOB JUNGELS (QUICK - STEP FLOORS / LUX) +07’’
7. TOM DUMOULIN (TEAM SUNWEB / NED) +11''
8. SØREN KRAGH ANDERSEN (TEAM SUNWEB / DEN) +11''
9. MICHAEL MATTHEWS(TEAM SUNWEB / AUS) +11''
10. RIGOBERTO URAN (TEAM EF EDUCATION FIRST - DRAPAC P/B CANNONDALE / COL) +35''
［各賞］
■ポイント賞（マイヨ・ベール）：PETER SAGAN (BORA - HANSGROHE / SVK)
■山岳賞（マイヨ・アポワ）：DION SMITH (WANTY - GROUPE GOBERT / NZL)
■新人賞（マイヨ・ブラン）：SØREN KRAGH ANDERSEN (TEAM SUNWEB / DEN)
■チーム成績：QUICK - STEP FLOORS
■敢闘賞：JEROME COUSIN (DIRECT ENERGIE /FRA)
（ツール公式サイト）
Enjoy how @FndoGaviria overtook Greipel and Sagan and made his way to the win!
— Le Tour de France (@LeTour) 2018年7月10日
Appréciez un peu comment Gaviria a doublé Greipel et Sagan pour décrocher la victoire ! #TDF2018 pic.twitter.com/Ai8OIZGZbV
第５ステージはアルデンヌ・クラシックのようなコース
コースはアルデンヌ・クラシックのように道幅が狭く、いくつもの丘を越える。中盤からカテゴリーの４の丘が２ヶ所、カテゴリー３の丘が３ヶ所あり、山岳賞ジャージを狙う選手は逃げに加わるだろう。
ゴールまで残り45km地点にあるカテゴリー３のメネズ・ケレルフの丘は、ブクル・ド・オルヌでキーポイントとなる場所で、全長３km、平均勾配6.2%。この丘が第５ステージの区間優勝者を選別する場所になりそうだ。
カンペールは1km続くアップヒルゴールで、平均勾配は4.8%になっている。
（ツール公式サイト）
