荒サイからサイクリストが締め出されるってホント！？【追記あり】
「自転車は徐行し、歩行者を優先しましょう」－－。国土交通省の荒川下流河川事務所はこのほど、河川敷利用ルールの改定案を示した。同事務所が管轄する、笹目橋から荒川河口までの河川敷には荒サイ（荒川サイクリングロード）と通称される河川敷道路があるが、同案では自転車利用について従来の「時速20km以下で走ること」とする規定を改め、マナーとして徐行し、歩行者を優先するよう求めている。
日本経済新聞は9月6日付記事で「事実上スポーツ走行は禁止」と報道。この通りであれば、サイクリストは荒サイから締め出されることになるが、一方で国交省が示した改定案の資料には、「マナーは強制ではない」とする記述もある。
現在の利用ルールは2010年4月に導入。「時速20km以下で走行」の規定は自転車による事故を減らすために盛り込まれた。一部の路面にラインを引き、自転車を誘導して歩行者と分離する試みも行なわれているが、歩行者らの安全確保は依然として課題だ。
今回の改定案について、一般社団法人グッド・チャリズム宣言プロジェクトの瀬戸圭祐理事は「荒サイの全区間で徐行するよう求めていると読めるが、そばに歩行者がいる場合や、例えば野球場のホームベース裏に面した部分や横断歩道など、特に人の往来が多い場所に限定するべき」と指摘する。
「サイクリストは快走できる道を求めて荒サイにやってくる。全区間に規制の網をかける方法では、結局は死文化しルールとして機能しなくなってしまうのではないか。歩行者らの安全を守るためにも、メリハリのある規制が求められる。また、人の往来が多い場所では、徐行を示す表示を路面に導入することも必要だ」（瀬戸氏）
国交省は改定案にもとづく新たな利用ルールを11月から導入する計画だが、これに先立ち改定案への意見募集（パブリックコメント）を電子メール、FAX、郵送で9月30日（月）まで受け付けている。（斉藤円華）
