タイムトライアル世界王者が選んだ、S-ワークス ターボ 24C クリンチャータイヤ

トニー・マルティンが３年連続で個人ＴＴ王者となり、オメガファルマ・クイックステップが２年連続でチームTTを制したロード世界選手権2013。

彼らがこの偉業を成し遂げるために選んだタイヤは、チューブラーではなくS-ワークス ターボ 24C クリンチャータイヤ（プロトタイ­プ）だった。

これらの勝利により、転がり抵抗の低減と確実なハンドリングを実現するS-Works Turbo 24C クリンチャーが、あらゆるTTコース、あらゆる条件において、効率的にエネルギーを節約して最高速度を生み出すことを証明した。

■MADE IN RACING

スペシャライズドの製品はレースから生み出されてい­る。

グランツールやクラシックでプロトタイ­プをオメガファルマ・クイックステップが使用し、またそれを改良するプロセスを経てS-ワークス ターボ 24Cタイヤは開発されている。

大雨のなかでも石畳のうえでも彼らは­このタイヤを装着し、シーズンを通して多くの優勝をつかんでいる。

■スペシャライズド独自のコンパウンド、Gripton

３０年におよぶタイヤコンパウンド精製の経験をもつエキス­パートを開発陣営に迎え、独自の画期的なコンパウンド、グ­リプトンを開発。転がり抵抗、グリップ、そして快適性を高次­元でバランスしている。 

オメガファルマ・クイックステップの数­多くの優勝を足元から支えている。

S-Works ターボ 24C クリンチャー 6,615円（税込）

カラー：ブラック

サイズ：700×24、psi 115-125、

重量約205ｇ　

・独自のコンパウンドと特徴的な24mm幅をもつこのタイヤが、これまでのレース用クリンチャー­タイヤの常識をくつがえす。

・スペシャライズドが開発した独自のグリプトンコンパウンドを使用。極めて小さい転がり抵­抗と卓越したトラクション、快適な乗り心地を提供

・ケーシング： 220 TPI

・ビード： 折り畳み可

・耐パンク性能： クラックベルト

問・スペシャライズド・ジャパン http://www.specialized.com/ja/ja/home/