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クオータ・クーガーがモデルチェンジ

新製品
クオータのラインナップでセカンドグレードに位置するエアロロードが「クーガー」だ。2019年モデルでは形状を大きく変更し、モデルチェンジをはかる。エッジの効いたチューブデザインは前作に通じるものを感じさせるが、その断面形状は大きく変更されている。

より空力性能を意識し、ハンドルまわりのケーブルはステムからフレーム内へとフル内蔵されており、低い位置に取り付けられたシートステーはエアロロードの定番デザインである。シートポストのクランプ部後方には振動吸を目的としたプラスチックパーツが備わる。シートポストの形状は、前作のいかにもエアロロードといった前後に扁平した形状ではなく細身になっている。



 
モデルチェンジしたクーガー。ディスクブレーキも搭載
モデルチェンジしたクーガー。ディスクブレーキも搭載
エッジの効いたチューブデザインは健在だ
エッジの効いたチューブデザインは健在だ
ワイヤ類は、ハンドルからステム下側を通ってフレームへ内蔵されていく
ワイヤ類は、ハンドルからステム下側を通ってフレームへ内蔵されていく
振動吸収機能のあるシートクランプ部のパーツ
振動吸収機能のあるシートクランプ部のパーツ
ディスクブレーキモデルはスルーアクスルを採用
ディスクブレーキモデルはスルーアクスルを採用


※来春発売予定

問:インターマックス