Cover Story

トレックのマドンには４つのシリーズがある。世界のトップ選手が実際に使うハイエンドの６シリーズから、そのテクノロジーを継承しつつ、買いやすい価格に落とし込んだ３シリーズまで、そのラインナップにはスキがない。今回、バイシクルセオ 晴海店の佐藤浩樹店長が手にしたのは、上から３つめとなる４シリーズのマドン4.5だ。トレック独自のOCLV製法によるフルカーボンフレームにシマノ・105のシフトメカという、レースに出ても大丈夫！な仕様でありながら、22万9000円という絶妙なプライス。ひとつ上級のシマノ・アルテグラ中心に組んだ4.7と同じフレームだから、そのクオリティは折り紙付きだ。BB90、上下異径ヘッドチューブといった最新流行のスペックを持ちながら、サイクルコンピュータ用のセンサーをチェーンステーに内蔵するデュオトラップといった、便利な機能も忘れていない。「初ロードバイク」にはもったいないほどの内容を持った、本誌お薦めの一台だ。

SPEC.

トレック･マドン4.5
フレーム●カーボン（400シリーズOCLV）　フォーク●カーボン（ボントレガー･レースライト）　コンポーネント●シマノ・105　ホイール●ボントレガー　タイヤ●ボントレガー・R1　ハンドルバー●ボントレガー・レースVR-C　ステム●ボントレガー・レースライト　サドル●ボントレガー・アフィニティ１　シートポスト●ボントレガー・カーボン　サイズ●50 〜 60cm　完成車重量（本誌実測・ペダルレス）●8.47kg（56cm）　カラー●クリスタルパールホワイト/プラチナ　完成車価格●22万9000円
[お問い合わせ]トレック･ジャパン　　http://www.trekbikes.co.jp/